3 (Jr.) Mécaniciens d’avion

En tant que mécanicien d'aéronefs junior, vous serez responsable d'effectuer la maintenance, les modifications et les réparations des structures d'aéronefs, des systèmes mécaniques, électriques et avioniques, le tout conformément aux cartes de travail approuvées, aux bons de travail et à la documentation technique contrôlée pertinente, tout en respectant également votre métier/compétence personnelle. frontières. Veuillez noter que vous avez déjà obtenu votre licence théorique EASA Parts-66 et que vous êtes ouvert à l'obtention de la licence complète tout en travaillant chez TUI.

Vous serez responsable de réaliser tous les travaux selon un niveau de qualité élevé et acceptable, dans les délais impartis, afin de répondre aux demandes de l'entreprise et aux exigences réglementaires de la partie 145. De plus, vous serez responsable de vous assurer que toutes les actions de maintenance sont correctement signées et enregistrées dans le système d'exploitation technique de l'entreprise à la fin de chaque quart de travail, et de partager les informations importantes concernant la tâche en question, si nécessaire. Un ingénieur de service suivra vos travaux de près

Comment vous allez avoir un impact

Il existe de nombreuses façons de vous impliquer :

• Maintenir et promouvoir une culture juste de responsabilité, d’imputabilité et de valeurs d’entreprise ;

• Responsable de l’exécution de toutes les tâches assignées de manière sûre et efficace et de veiller au maintien de normes élevées ;

• Responsable d'effectuer l'entretien et les réparations des aéronefs conformément aux réglementations en vigueur, aux procédures d'ingénierie et à la documentation technique approuvée, en respectant les normes de qualité nécessaires dans le cadre des compétences professionnelles, l'approbation de l'entreprise et les délais requis ;

• Responsable d'identifier, de stocker et de traiter correctement les pièces retirées de l'aéronef dans les délais requis, conformément aux processus et procédures de l'entreprise ;

• Responsable de s'assurer que tous les travaux terminés ou partiellement terminés sont à jour et signés avant la fin de chaque quart de travail de la journée ;

• Responsable du respect de toutes les procédures pertinentes de l'entreprise, de la réglementation et des aéronefs (par exemple, contrôle des outils et des FOD, santé et sécurité générales, entretien du hangar et sécurité des aéronefs) ;

• Responsable et comptable du retour de tout l'équipement dans les zones de stockage, d'identifier tout équipement défectueux et de s'assurer que tous les outils et équipements sont retournés quotidiennement avant la fin du quart de travail ;

• Identifier et signaler les problèmes liés à l'activité de maintenance qui pourraient affecter la livraison quotidienne à temps et les transmettre à l'ingénieur en chef des aéronefs agréé.